实名制验证了人行通道闸机系统的工作原理及关键技术概述

实名系统验证人行通道闸机系统以智能控制主机为核心，通过前端采集设备(摄像头、身份证读卡器、二维码扫描仪)收集乘客信息，依靠人脸识别算法快速比较票据数据，控制主机总结结果，确定是否放行。然后智能控制主机将控制命令发送给控制主板，控制主板直接控制闸机的具体部件，并将交通结果反馈给主机，完成实名系统的验证。

实名制人行通道闸机有三种工作模式:①消防模式，系统处于紧急状态，主要用于处理通道安装现场的突发事件;②常开模式，系统处于正常工作状态，通道闸门保持开启;③常闭模式，系统处于正常工作状态，通道闸门保持关闭。消防模式是独立模式，常开模式和常闭模式是组合模式，需要配合九种交通模式，形成实名制验证人行通道闸机系统的最终运行模式。

实名制验证人行通道闸机系统主要采用人脸识别比较、车票二维码分析、身份证识别、闸机控制四项关键技术。

1.人脸识别比较技术。实名制验证人行通道闸机系统的关键技术之一是人脸识别。在火车站人员密度高、流动性大、通行速度快的情况下，如何快速准确地实现人脸捕捉、人脸建模和人脸比较是该技术的难点。本系统根据人脸特征，深入研究了每个人脸中所蕴含的身份特征，并利用计算机技术提取了一套人脸识别算法。同时，结合实际应用场景，研究了乘客位置与肖像采集位置的距离关系，确保人脸图像采集的最佳效果和最大适应范围;研究了人脸采集摄像头对车站环境的适应性，特别是光线环境，保证了各种光线环境下图像捕捉的效果。通过测试验证，实名制验证了人行通道闸机系统采用的人脸识别比对正确率98%，误解率0.09‰，技术水平处于行业领先水平。

2.车票二维码分析技术。实名系统验证人行通道闸机系统可用于读取乘客车票信息。车票二维码是利用特定几何图形按一定规律分布在平面上的图形记录数据符号信息。二维码可以通过特定的扫描设备阅读，并可以获得车票二维码中记录的相关信息。车票二维码信息加密，扫描识别的二维码信息只是一个加密数据串，需要通过解密算法分析才能获得车票的原始信息，如起点、列车次数、起点时间、乘客、身份证号码等。

3.身份证识别技术。用于阅读乘客身份证信息。实名制验证人行通道闸机系统开发的身份证阅读模块支持非接触式中华人民共和国第二代居民身份证阅读，可阅读身份证存储信息和登记照片图像信息，包括身份证有效期。

4.大门控制技术。乘客刷卡正常进出车站时，需要确保实名系统验证人行通道大门能够准确、安全地打开和关闭通道，并对乘客随进站、乘客无票闯闸、乘客逆向闯关、乘客滞留等情况进行实时报警和蜂鸣警示，以便现场管理人员及时处理;同时，还要考虑携带行李的乘客通行，以及防夹设计和碰撞后快速减速减力设计，确保乘客的人身安全。通过对上述情况的深入研究，系统从软硬件两个方面开发了一套闸机控制模块。实名制验证人行通道大门可根据需要设置为闸门常开或闸门常闭模式;当闸门被迫打开时，发出报警信号;断电时，闸门可自动或手动打开，形成紧急疏散通道;闸门可打开180°;最大通行能力不小于20人/min。