简要介绍了地铁人行通道闸的应用要求

人行通道门作为安全领域的重要产品之一，能有效控制人流，有效防止外人进入，造成不必要的损失。并通过刷卡、刷脸或扫描二维码识别，起到记录考勤和检票的作用。随着我国地铁的不断发展，对乘客的要求越来越高，这使得人行通道门逐渐应用于地铁、高铁、火车等轨道交通领域。那么，地铁站人行检票门需要满足哪些应用需求呢?

地铁站人行通道闸的应用要求主要体现在功能、性能和安全三个方面。

其中一个功能要求主要包括:1。具有机票检票功能。由于检票对象为磁介质车票，人行通道大门应能防止多张车票插入。当设备故障可以禁止插入机票时，其磁性和有效的检验功能可以满足验票标志的打印。2.人行通道大门的大门具有控制功能。如果大门被强行推开，会有人非法闯入，设备会自动报警。而为了保证乘客的交通效率和安全，我们还可以在人行通道大门上设置多种模式。3.通道检测、处理和指示功能。人行通道大门会根据乘客的检票规则做出相应的反应，并显示相应的颜色。此外，乘客可以通过指示灯的不同标志显示，清楚地了解禁止或可以通过的情况。如果在检票过程中没有机票，人行通道大门会有声光提示。4.人行通道大门的检票信息将以中文、英文和图形的形式显示。

其次，人行通道闸的性能要求主要包括:1。每分钟通行人数不少于40人，闸门的运行寿命不少于100万次，磁票处理部分的使用寿命不少于100万张，读写错误概率不超过1万分之一，传送带，传动轮至少可以保证两年的使用寿命，或者可以检查100多万张车票。2.人行通道闸的闸门开关时间应小于半秒。如果发生紧急情况，可以用300牛的力强行推开闸门。3.人行通道闸的LED通行显示灯亮度较高，以保证乘客在25M外识别闸门的工作状态。此外，为了保证检票信息提示的完整性，其显示屏不仅要有较高的分辨率，还要有较高的视角。

第三个安全需求主要是指：1。在紧急情况下，人行通道大门应与车站火灾报警建立联系，以便及时紧急释放。此外，与地面保持密切连接，防止倒塌危及乘客人身安全。2.人行通道大门内的机构应无棱角，以防止乘客碰撞和受伤。在检票过程中，大门也有防触电保护，给乘客极大的安全保障。