闸机,是一种通道阻挡装置(通道管理设备),主要应用于城市轨道交通管理当中,用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统,因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
一、闸机的工作原理
根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式。有些厂商会把半自动式称为电动式,把全自动式称为自动式。
(1)机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止。
(2)半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止。
(3)全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。
二、闸机的识别方式
闸机从发展至今,使用的识别方式包括:刷卡(包括磁卡、ID卡、IC卡、各种异形卡等),证件扫描(身份证、护照、军官证等),条码/二维码,生物识别(指纹、虹膜、人脸)等。
(1)卡、证、条码/二维码的是识别方式的特点是只认卡、证、码,不认人。
优点:识别速度快、成功率高,因此通行速度快。
缺点:如果行人忘带、丢失卡/证/码,就没有了通行权限,而且这种方式没有。对人本身进行鉴别,无法保证卡/证/码与人一致,另外卡/证/码也可能被盗用,这些都对管理有着极大的安全隐患。
(2)指纹、虹膜的生物识别方式特点是针对通行的人本身的生物特征进行鉴别,可靠性是比较高的。
优点:相对卡/证/码识别,省去携带这些机外在介质的麻烦。
缺点:指纹、虹膜的采集较容易,被伪装的可能性较大,所以存在一定的使用漏洞。而且通行需要行人主动配合来验证。
(3)人脸识别方式是利用可见光获取人脸图像信息的,行人在移动过程中,摄像头可以主动抓取行人的面部信息,快速辨别行人的通行权限。
优点:本人到场即可验证,没有强制性、不需要主动配合、不用接触、人脸也难伪装。
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